Waarin moet je je bier koelen bij een picknick??

We snacken steeds meer onderweg, op weg van het ene kantoor naar het andere, en het is niet altijd gemakkelijk om de tijd te vinden om in een cafetaria te gaan zitten. En gezinsvakanties worden steeds minder vaak thuis gevierd: uitjes om te picknicken, of gewoon uitstapjes met het hele gezin, zijn zeer populair bij stedelingen.

Maar het is zomer buiten en zelfs in de auto, ondanks de airconditioning, wordt al het eten en drinken snel warm… En als je ergens ver weg gaat, kan het eten helemaal bederven.

Hoe ze werken

In de officiële documentatie worden autokoelkasten aangeduid als thermo-elektrische kamers met koelmodus of, voor meer geavanceerde modellen, met koel- en verwarmingsmodus.

Het principe van de voertuigkoelkast maakt gebruik van het Peltier thermo-elektrisch effect. Twee platen van verschillende metalen worden in de hermetisch afgesloten behuizing op een van de wanden ervan aangebracht.

Er stroomt elektrische stroom doorheen en die verwarmt of koelt ze, afhankelijk van de richting van de stroom. De intensiteit van het effect hangt af van welke metalen met elkaar in contact komen.

Waar aansluiten?

Autokoelers hebben gewoonlijk een capaciteit van 7 tot 50 liter, verbruiken 36 tot 50 watt en werken via een autosigarettenaansteker 12 watt, zelden 24 watt . Veel modellen zijn bovendien uitgerust met een speciale adapter waarmee de koelkast in een gewoon netwerk van 220 V kan worden opgenomen. Het is handig als u uw autokoeler zowel onderweg wilt gebruiken, als aan het eind van uw reis – bijvoorbeeld in het huisje, waar een stroomvoorziening is.

Of, heel actueel en aangenaam – in een warm en verwarmd bad. Een koud biertje of een mistige wodkafles – wat is er beter na een hete sauna?? En hoe lekker is het om op een warme dag een koud drankje te drinken bij een barbecue, aan de oever van een rivier of ergens anders waar het net zo mooi is?.

Hoe ze het koud houden?

De binnenwandcoating van de koeler verschilt per fabrikant en model.

In koelkasten en isolatiecontainers van de Amerikaanse fabrikant IGLOO is het polypropyleen en niet standaard geëxpandeerd polystyreen. Het beïnvloedt ongetwijfeld de uiteindelijke prijs van het product, maar verlaagt tegelijkertijd de drempel die de temperatuur in de voertuigkoelkast kan bereiken.

Volgens de door de fabrikanten goedgekeurde technische kenmerken kunnen de koelkasten met wanden van polypropyleen de temperatuur 24-26 graden onder de omgevingstemperatuur houden, en de koelkasten met gewone wanden van schuimplastic slechts 18-20 graden.

Overigens is het materiaal waarvan de wanden van de koelkast zijn gemaakt het belangrijkste verschil tussen koelkasten van het Amerikaanse merk IGLOO en producten van hun Europese Duitse dealer die onder het merk Ezetil worden geproduceerd.

Opgemerkt zij dat ongeacht de omgevingstemperatuur de temperatuur in de autokoelkast niet onder nul graden Celsius daalt. Alle fabrikanten verklaren het: de temperatuur onder nul betekent immers al bevriezing van producten, en de autocapaciteit is daar gewoon niet toereikend voor. Voor deze doeleinden is het beter de gebruikelijke stationaire compressiekoelkasten te gebruiken.

Mobiliteit is de sleutel!

Een groot voordeel van voertuigkoelkasten en geïsoleerde containers zijn hun compacte afmetingen en mobiliteit.

De fabrikanten van deze producten concurreren ernstig op de markt, en een van de belangrijkste parameters is de bruikbaarheid van de koelkast in de auto en bij stilstand.

Sommige moderne modellen kunnen worden gebruikt als minikoelkast of minibar op kantoor, thuis of in een vakantiehuis.

Ja, trouwens, de auto is niet het enige rijdende apparaat waar het mogelijk is om draagbare koelkasten te gebruiken. U kunt net zo goed uw favoriete model aansluiten op de sigarettenaansteker van een vrachtwagen, aanhangwagen of zelfs een motorboot.

Een beetje over design

enkele woorden over het ontwerp van koelkasten en isothermische containers. Op enkele verticale modellen na zijn de koelers van bovenaf geladen, hebben ze een deksel met een vergrendeling en een ergonomisch handvat.

Een bijzonder originele benadering van het ontwerpvraagstuk door het Amerikaanse bedrijf IGLOO mag niet over het hoofd worden gezien. Het is vrijwel onmogelijk om met de koelkasten van dit merk te knoeien – of juist wel, maar vergelding is onvermijdelijk.

En het punt ligt in het oorspronkelijke idee: in profiel lijken de meeste IGLOO koelkasten op een traditionele woning van Eskimo’s – een naald. Vandaar de naam van het Amerikaanse bedrijf – een pionier in de autokoelindustrie.

Koelkasten – het onmisbare item

Koelkasten zijn een essentieel onderdeel van het assortiment van elke fabrikant van autokoelkasten. Veel mensen kennen de naam van conventionele compressiekoelkasten – de laatste tijd worden steeds vaker batterijen bij het apparaat geleverd, die meestal in het vriesvak worden bewaard.

Het zijn containers gevuld met een niet-vriezende vloeistof die de binnenkant van de vriezer gedurende 9-24 uur afhankelijk van het model op min-temperatuur houdt in geval van een onverwachte stroomstoring.

En u kunt ze apart gebruiken – bijvoorbeeld om gemarineerd vlees voor kebab koel te houden tijdens uw picknick!. Soms doen ze in plaats van een speciale antivriesvloeistof zwaar gezouten water in de koelaccumulatoren – dat bevriest ook bij lagere temperaturen, niet bij nul. Draagbare vriezers worden meestal ontdooid, t. e. Ze laten de kou tot 12 uur lang los.

De taarten blijven warm!

Autokoelkasten met een verwarmingsfunctie zullen de interne temperatuur verhogen tot tussen 52 en 66 graden Celsius wanneer ze in deze modus worden geschakeld. Uiteraard zijn isothermische containers niet bedoeld om gekoeld voedsel opnieuw op te warmen, maar om warm voedsel warm te houden.

De modellen van autokoelkasten die zowel in de koelmodus als in de verwarmingsmodus van de inhoud kunnen werken, worden in de regel op de voedingsbron aangesloten via een speciale kabel die op twee manieren op een koelkast kan worden aangesloten.

Op de plaats van de kabelaansluiting bevindt zich een speciale punt met twee kleine gaatjes en merktekens – rood aanduiding van warmte en blauw aanduiding van koude , en afhankelijk van welke kant van de draad zal worden bevestigd aan het symbool punt op het lichaam van de koelkast, zal het voedsel koelen of warm houden.

Er zij op gewezen dat alle modellen autokoelkasten zonder uitzondering veel beter koude vasthouden dan warmte: voedsel dat erin wordt gelegd, blijft dus minstens een dag koud, terwijl voedsel slechts enkele uren warm blijft, meestal niet meer dan vier uur.

Wij raden u aan de koelkast ongeveer een half uur voor het vullen aan te zetten om de temperatuur zo goed mogelijk te bewaren.

De werking van thermo-elektrische apparaten kan worden beïnvloed door extreem lage of hoge omgevingstemperaturen en door directe zonnestraling. Het beste effect wordt bereikt wanneer voedsel of drank in de kamer wordt voorgekoeld.

Zoals bij elk stationair apparaat is het voor een voertuigkoelkast gemakkelijker om een voorgekoelde drank op temperatuur te houden dan om een warme drank of een drank op kamertemperatuur te koelen.

Hoe de kou in de zak kwam

De eerste geregistreerde bewijzen van draagbare “koelkasten” dateren uit de jaren 1930. Moderne stoffen koeltassen hebben een inhoud van 5 tot 30 liter. Ze zijn gemaakt van robuuste stof zoals nylon en hebben dubbele wanden met daartussen een thermisch isolerende laag polyethyleenschuim.

Tegenwoordig is de technologie voor de vervaardiging van koelzakken verbeterd: Thermos vervaardigt bijvoorbeeld de wanden van de zakken door verschillende soorten materiaal van verschillende dichtheid te combineren en op het oppervlak een “zilveren” laag aan te brengen die het directe zonlicht reflecteert.

Het onbetwiste voordeel van koeltassen ten opzichte van thermowells is hun compactheid: ze kunnen allemaal worden opgevouwen en nemen in opgevouwen toestand minimale ruimte in.

Eerst thermische dozen

De geschiedenis van de thermische containers begon met de productie van houten kisten met een binnenkant van piepschuim: dit is wat in het moderne spraakgebruik geïsoleerde containers containers, zakken, enz. worden genoemd. p. .

Piepschuim hield de binnenkant van de doos langer koel. De noviteit bleek bijzonder populair: in 1955 waren in de VS 15.000 thermoboxen van verschillende inhoud – 8, 16 en 28 liter – verkocht.

Geleidelijk aan werden de houten kisten vervangen door plastic thermocontainers. Het waren natuurlijk nog geen koelkasten in de directe zin van het woord, want ze konden alleen kou warmte vasthouden, maar niet creëren.

Tegenwoordig blijven de meeste 24 tot 30 uur koud, maar de nieuwste professionele modellen kunnen een lage temperatuur tot vijf dagen aanhouden.

Dergelijke isolerende eigenschappen worden voornamelijk bereikt dankzij de grote breedte van de wanden tot 6 cm . Thermowells zijn er in een breed scala van capaciteiten, van 10 tot 250 liter, en worden gebruikt in zowel huishoudelijke als industriële toepassingen.

De tas werd toen een autokoelkast

Ongeveer twintig jaar later, toen in bijna elk gezin in Noord-Amerika auto’s verschenen, werden de eerste koelkasten voor auto’s uitgevonden. De Amerikanen begonnen speciale koelers voor auto’s te bouwen in 1972, in samenwerking met NASA.

De geboorteplaats van de moderne koelwagen is Houston, Texas – hier werd het eerste model vervaardigd. Er wordt gezegd dat de uitvinding van de koelwagen werd geïnspireerd door inwoners van warme Amerikaanse staten: chauffeurs die melk afleveren bij boerderijen klagen steeds vaker dat het voedsel niet helemaal vers aankomt.

Slimme Amerikanen kwamen op het idee van een speciale autokoeler die door een batterij wordt aangedreven en voedselproducten vers houdt terwijl hij een minimum aan ruimte inneemt.

Het idee werd enige tijd later gerealiseerd en de eerste voertuigkoelkasten verschenen enkele jaren later ook in het assortiment van Europese fabrikanten. Hoewel het primaat in de productie van autokoelers nog steeds bij de Verenigde Staten ligt – om de eenvoudige reden dat Amerikanen zeer mobiel zijn. Immers, zoals een hedendaags glossy magazine ooit redelijk opmerkte, “elke Amerikaanse film of boek heeft een held die ergens naartoe gaat”.

Tips voor koeltassen

De efficiëntie van de voertuigkoeler neemt toe t. e. houdt de kou langer vast als je de binnenkant zoveel mogelijk vult. Dit betekent dat je geen wonderen moet verwachten als je twee flesjes bier in de koelkast zet om ze na een dag of twee koud te drinken. En als je de koelkast volstopt met een hele doos bier, is de kans dat je je overgeeft aan een koude nog veel groter.

Wij raden ook af de voertuigkoeler te gebruiken in een kleine ruimte, zoals de kofferbak van een auto.

Een uitzondering zijn auto’s met airconditioning, maar het is beter om het zekere voor het onzekere te nemen: niemand kan u vertellen wat de temperatuur in de kofferbak is terwijl u op een hete zomerdag rijdt, ook al is het binnen lekker koel.

En het feit dat de koelkast, hoe technologisch geavanceerd ook, de temperatuur binnenin niet doeltreffend kan handhaven bij een temperatuur van 50 graden is duidelijk.

Voor een langdurige werking van de koelkast moeten enkele regels strikt in acht worden genomen:

1. Gebruik nooit voorgekookt ijs in het apparaat: het water dat bij het smelten ontstaat, kan de ventilator en de motoronderdelen aantasten.

2. Vergeet niet om regelmatig de stekkers en de stopcontacten van de sigarettenaansteker schoon te maken: tabakssnippers kunnen een slechte werking van uw koelkast veroorzaken.

3. Gebruik nooit schurende of agressieve schoonmaakmiddelen om de binnenkant van het apparaat te reinigen. Een warme, vochtige doek bevochtigd in een milde zeep of soda oplossing is de beste manier om het te onderhouden.

Welke koelers zijn er??