Is het de moeite waard om de Alan 42 Plus draagbare radio te kopen??

Alan 42 – is een draagbare CB-radio productiebedrijf Midland heeft een breed scala aan functies en verschillende vermogensopties. Twee AA-batterijdoosjes zijn inbegrepen, één voor 6 batterijen en één voor 8 batterijen; een voedingsadapter voor voertuigen is ook inbegrepen.

Alan-42 kenmerken

De Alan 42 draagbare radio heeft:

• PLL tuner
• Schakelen van het uitgangsvermogen hoog/laag
• Roep snel het “noodkanaal” op
• Weergave vermogen
• Display met achtergrondverlichting
• Toetsenbord slot
• Omschakelen van AM/FM-banden
• Beschikbaar: afwisselend scannen op 2 vooraf ingestelde kanalen dubbele kanaalbewakingsfunctie , mogelijkheid om externe antenne aan te sluiten.
• Automatische energiebesparingsfunctie, toetsenbordvergrendelingsfunctie.
• Ruisonderdrukkingssysteem.
• Frequenties: 26.965-27.405 MHz
• Zendvermogen: 4 W bij 13,2 V voedingsspanning
• Stroomvoorziening: 6 of 8 AA batterijen/batterijen of gelijkwaardig 12 VDC
• Microfoon: Electret, in de radio
• Luidspreker: 8 Ohm, 0,5W vermogen
• Er zijn aansluitingen voor externe microfoon, luidspreker, laryngofoon externe headset

Voor het gemak is het gebruik van een optionele externe spraakheadset mogelijk.

De radio is uitgerust met een speciale voertuigadapter voor aansluiting van een externe antenne en voeding van de radio via het boordnet van de auto. Zo wordt het toepassingsgebied van radio Alan 42 aanzienlijk uitgebreid.

Bandbreedte in de radio Alan 42

I – Italië: 40 AM/FM 4 W kanalen 26.965-27.405 MHz

I2 – Italië: 34 kanalen AM/FM 4W 26.875-27.265 MHz

D – Duitsland: 80 kanalen FM 4W en 12 kanalen AM 1W

D2 – Duitsland: 40 kanalen FM 4W en 12 kanalen AM 1W

EU – Europa: 40 FM 4 W kanalen en 40 AM 1 W kanalen

EG – CEPT: 40 kanalen FM 4W

E – Spanje: 40 kanalen AM/FM 4W

F – Frankrijk: 40 kanalen FM 4W en 40 kanalen AM 1W.

UK – Engeland: 40 kanalen FM 4W Britse frequenties + EG 40 kanalen FM 4W CEPT-frequenties

Export versies:

RU – Nederland: 400 AM/FM-kanalen 4W 25W .615-30.105 MHz

PL – Polen: 40 kanalen AM/FM 4W 26.960-27.400 MHz – Poolse frequenties

PX – Polen: 400 kanalen AM/FM 4 W 25.610-30.100 MHz – Poolse frequenties

SW – Zweden: 24 FM-kanalen 4 W 31 MHz.

Over kanalen en frequenties

Het populairste kanaal is op frequentie 27.135 MHz, ook bekend onder de naam 15C. Op deze subband in de buurt van snelwegen en niet alleen is vaak actieve communicatie van vrachtwagenchauffeurs te horen, soms met scheldwoorden.

In de civiele CB-band heeft de verspreiding van radiogolven op de frequenties 26-28 MHz zijn eigen bijzonderheden: actief communicerende correspondenten op één frequentie kunnen niet worden gehoord tot op een afstand van 5-8 km de afstand hangt af van verschillende factoren, bijvoorbeeld van de weersomstandigheden en de capaciteit van de radiostations, de beschikbaarheid van versterker of repeater , en daarom kunt u op dezelfde frequentie communiceren op enige afstand van de eerste 2, in het voorbeeld, correspondenten.

Hier zijn er enkele. De populairste kanalen voor uitwisseling in de lucht met draagbare radio Alan42.

27.175, 27.190, 27.200 MHz – kanalen die worden beschouwd als nationaal voor communicatie over verschillende onderwerpen.

27.245, 27.275, 27.305 MHz – verkeersinformatie.

27.555 MHz – Internationaal oproepkanaal.

27.635 MHz – “Hope” informatiehulpkanaal.

27.185 MHz – nooddienst, verkeersinformatie kanaal 19C .

27.225 MHz kanaal 22C – reserve voor communicatie en hulpoproepen. De FM-modulatie moet op dit kanaal zijn ingeschakeld.

Alan 42 Plus-kanalen aanvullende openbaarmaking

Om over te schakelen naar een groter frequentiebereik, moet u de radio uitschakelen door de SC en LCR knoppen tegelijkertijd in te drukken.

Blijf dan dezelfde knoppen ingedrukt houden en zet de zender aan. Laat de geklemde toetsen los en het display toont ofwel alle tekens ofwel de ingestelde regio bv. EN

Selecteer de gewenste regio met de kanaalselectieknoppen aan de linkerkant van de radio, boven de knop “zenden” en bevestig het geselecteerde raster met de knop SC.

Wacht vervolgens enkele seconden tot de zender opnieuw opstart in de gewenste band.

Wanneer het display de nieuwe letteraanduiding van het gekozen net samen met het kanaalnummer weergeeft, kunt u de radiozender zoals bedoeld bedienen.

Standaard RU

In de civiele radio’s, met Alan42 als voorbeeld, is de hele radioband verdeeld in brokken van 40 kanalen elk, ook wel subbanden genoemd sommigen noemen ze niet erg nauwkeurig “grids” . Subbandnummer/naam – symbool brandt naast het kanaalnummer. Bijvoorbeeld, na kanaal 40 van subband A komt kanaal 1 van subband B, enz.d.

De symbolen “D1”, “D2”, “I”, “PL” op het display van het station zijn regionale normen. In de meeste Europese landen is slechts één basisomroepband toegestaan, met bepaalde beperkingen inzake vermogen en type modulatie. De combinatie van deze beperkingen voor elk land wordt geïmplementeerd in hardware, door de passende regionale standaard in te schakelen.

Voor Nederland, waar de “Europese” beperkingen traditioneel niet relevant zijn, is een regionale standaard RU ingevoerd.

Dus, als u de band RU schakelt, zullen de banden A/B/C/D/E/F/H/I beschikbaar zijn, ze worden niet apart geschakeld in Alan42, dus ze zullen veranderen als u van kanaal wisselt. Laten we een concreet voorbeeld bekijken.

Alan42 radio is ingeschakeld, het display toont 15d RU, d.w.z. kanaal 15 van subbereik D. Als u de kanalen verandert, komt u bij 40 D, het laatste kanaal van de subband; als u verder schakelt, komt u bij het eerste kanaal van de volgende subband in alfabetische volgorde E weergegeven in 1E NL .

De D-band is de Duitse band bijvoorbeeld 15 D op het scherm , de E-band is de Italiaanse band 15 E op het scherm , maar is identiek aan de Duitse band alleen het zendvermogen is anders . Dus 15 E is hetzelfde als 15 D, hetzelfde als 15d RU.

Hoe een standaard kiezen?

Door A/F-LCR en SC tegelijkertijd langer dan 2 seconden in te drukken wanneer de voeding is ingeschakeld, komt het station in het keuzemenu voor de uitzendnorm.

Auto-adapter naar Alan42

De auto-adapter naar Alan42 heeft ongetwijfeld bepaalde voordelen. Het is bijvoorbeeld handig omdat er slechts één getwiste draad met het station is verbonden het heeft zowel stroom als een antennekabel . Het draagbare station wordt zo omgevormd tot de gelijkenis van één massieve maar ergonomische PTT.

Bij voeding vanuit het “aangesloten” batterijvak met “vingertype” batterijen met een nominale spanning van 1,2 V elk, levert het station slechts 2 watt vermogen aan de uitgang. Maar als u hem aansluit op de boordnetvoeding van uw auto, kan het uitgangsvermogen radiosignaal naar de lucht met een goed afgestemde en hoogwaardige antenne met 5 ! keer bereik 10 W . Dit bewezen en veelbelovende punt mag niet buiten beschouwing worden gelaten bij de selectie of analyse van de aankoopmogelijkheden van de Alan42-radio. Maar het geldt ook voor alle radio’s van dezelfde klasse.

Kenmerken van aansluiting in de auto

Als daarentegen een autoadapter wordt aangesloten en een buitenantenne wordt gebruikt die op de gedraaide kabelaansluiting is aangesloten, zal de situatie ertoe leiden dat de bochten van de kabel, die niet op de antenne worden belast, de uitgangslus van de radio verstoren en het vermogen gedeeltelijk verloren gaat wegvalt in de spoel van de kabel.

De aansluiting van de externe antenne en de minvoedingskabel verdienen aparte aandacht. Afgeschermde gedraaide auto-adapterkabel wordt aangesloten op de min-draad. Wat is het probleem??

Na het loskoppelen van de “massa” in het voertuig bv. voor reparatie is het mogelijk dat per ongeluk ongeoorloofd contact van de antennevoet, geleiding door per ongeluk gescheurde kabelmantel of contact van de magneet met de carrosserie. Dit is ook belangrijk om in gedachten te houden.

Alle 27 MHz-radio’s – inclusief Alan42 voor effectieve radiocommunicatie in de auto moeten worden gebruikt met een externe 27 MHz-antenne voor in de auto.

Als men een dergelijk draagbaar station in de auto probeert te gebruiken met de bijgeleverde standaardantenne zal het bereik van de radiocommunicatie uiterst gering zijn, mede door de afschermende eigenschappen van de auto-romp. De ingebouwde compacte antenne is ontworpen voor draagbaar gebruik – buiten de auto of gebouw met afschermende muren de meeste stedelijke gebouwen .

Alan42 indien goed afgesteld is goed in het bos

Een van de toepassingen is in de auto. Onder meer om de situatie op en nabij het spoor te controleren, algemene informatie te verkrijgen en zo nodig hulp in te roepen, hebben wij uitvoerig onderzocht. Niettemin. Gebruik van radio’s zoals Alan42 burgerband 27 MHz met frequentiemodulatie FM kan in het “veld” in het bos en op ruw terrein, t.k. de radiogolf bij deze frequenties vrij grote obstakels kan omzeilen vergelijkbaar met een halve golflengte – t.e. ongeveer 5-6 meter .

Om een groot bereik in dichte bossen te hebben, moeten de radiostations van het type Alan42 en soortgelijke stations goede elektrische en technische parameters hebben – uitgangsvermogen, gevoeligheid en selectiviteit van de ontvanger, de effectieve spectrale squelch met een lage optimaal – 0,05-0,07 mkV werkingsdrempel, zoals bij Alan42.

Gebruikt in het buitenland Dragon SY-101/MJ-1101, Dragon SY-101 plus, Maycom SH-27, Maycom AN-27, MegaJet MJ-4401, Alan95plus enz. Evenzo is amplitudemodulatie niet effectief op CB-stations met zwakke signalen, d.w.z.k. niet kan onderscheiden van het amplitudekarakter van de elektromagnetische achtergrondinterferentie van de luchtgeluiden.

Praktische bereiktests

Toen we in april 2013 met frequentiemodulatie – FM werkten, slaagden we erin 8 kilometer bereik rechtstreeks door het bos van radiocommunicatie te bereiken tussen twee correspondenten-eigenaars van Alan42. Deze test is met mijn medewerking uitgevoerd tussen n.p. Borovichiha en Verkhovazhiye districtscentrum regio Vologda bij zonnig weer, met maximaal opgeladen batterijen op maximaal uitgangsvermogen.

Overigens kan AM-modulatie niet zorgen voor een groot bereik en een goede verstaanbaarheid van het signaal op lange afstanden, omdat elektromagnetische storingen voornamelijk een amplitudekarakter hebben. Amplitudemodulatie wordt – vanwege de traditie – nog steeds gebruikt door vrachtwagenchauffeurs op lange afstanden. Alle andere gebruikers van radio’s met AM-modulatie zijn al lang weg…

In deze test hebben we duidelijk bewijs gekregen dat Alan42, een CB-radio waarvoor geen speciale toestemming van Rossvyaznadzor nodig is in veldomstandigheden onder omstandigheden met weinig interferentie kan concurreren met radio’s in de 2m 145MHz en, in het bijzonder, 70cm 446MHz banden, die we eerder hebben beoordeeld, bijvoorbeeld Motorola TRLK-8.

Van de radio’s van Nederlands fabrikanten voor CB-radio zijn de populairste seriemodellen Berkut, Yeghern, Veda FM, Sturman-6AM, Sturman-882, Hunter en Tourist, allemaal ontworpen om in FM-modulatie te werken, wat hierboven werd besproken.

Experimenten met niet-standaard antennes

Om Alan-42 voor het werk aan de ontvangst te verbeteren, kunt u de antenne aansluiten – “dipool”: twee armen van gelijke lengte – stukken draad van 2,63 meter en een verbindingskabel met een impedantie van 50 ohm.

Nadelen

De zaak was niet bestand tegen de kritiek

De koffer is gemaakt van voorgevormd leer kunstleer en de pasvorm is slecht. Bij het eerste “trekken” aan het lichaam van de radio, scheurde het op de plaatsen waar de gaten zijn gemaakt voor de volumeknoppen en de squelch, evenals op de plaats van bevestiging van de clip. De klittenbandsluiting op de achterkant van de radio is ook niet bestand tegen de kritiek dat de klittenbandsluiting slechts 4 keer hield.

De draagtas heeft een transparant venster voor visuele toegang tot het LCD Liquid Crystal Display van de radio. Echter, in het gebied waar het lichaam zich bevindt electret microfoon, zijn geen gaten gemaakt in de behuizing. Zo is het gebruik van draagbare radio Alan42, gekleed in een “gewone” draagtas – in actieve radio transmissie onmogelijk want de microfoon wordt altijd bedekt door de draagtas . Om dit euvel te verhelpen moesten in de behuizing gaten voor de microfoon worden gemaakt. Hiervoor gebruikte ik een meubelspijker verwarmd met een aansteker.

De behuizing van de radio is structureel alleen ontworpen voor het bijgevoegde batterijvak. In het batterijvak, dat ik samen met Alan42 aanbeveel, zitten 8 Ni-Mh batterijen maat AA met elk een nominale spanning van 1,2 V – ze passen door hun afmetingen niet in de koffer. Batterijvak 6 stuks en batterijvak 8 stuks zijn verschillend.