In een noodsituatie kunnen veel auto’s zelf remmen. Bosch geeft meerwaarde aan rijhulpsystemen

Stuttgart, Duitsland – Volgens voertuigregistratiestatistieken 2015 van Bosch kunnen veel nieuwe auto’s in Duitsland al automatisch remmen in kritieke situaties. Uit cijfers blijkt dat een op de vier nieuw geregistreerde auto’s is uitgerust met automatische noodremmen om een aanrijding te voorkomen.

Bosch beoordeelt rijhulpsystemen

– Elke vierde auto die in 2015 in Duitsland werd geregistreerd, was uitgerust met een automatisch noodremsysteem

– Noodremsysteem kan verwondingen bij kop-staartbotsingen met 72% verminderen

– Dr. Heusel, lid van de Raad van Bestuur van Bosch: “Rijhulpsystemen maken de weg vrij voor geautomatiseerd rijden”

– Ongeveer 3 duizend. Ingenieurs van Bosch werken wereldwijd aan rijhulpsystemen en autonome rij- en parkeersystemen

Adaptieve cruise control is ook populair bij kopers van nieuwe auto’s. In 2015 was 11% van de nieuwe voertuigen er al mee uitgerust.

Parkeerhulpsystemen – van geluidssignalen tot stuurhulp – worden in elke nieuwe auto in Duitsland gebruikt. 16% van de nieuwe auto’s kunnen veranderingen in hun rijstrook in de gaten houden of zelfstandig in hun rijstrook blijven. 11% van de nieuwe voertuigen is uitgerust met videocamera’s met verkeersbordherkenning.

“Rijhulpsystemen versterken hun marktpositie en maken zo de weg vrij voor autonoom rijden,

– verklaart Dr. Dirk Hoheisel, lid van de Raad van Bestuur van Bosch. –

Hoe meer bestuurders vertrouwd zijn met hulpsystemen, hoe beter hun houding tegenover autonoom rijden”.

Automatisch noodremsysteem wint ook in Europa aan populariteit

Zowel in Duitsland als in de rest van Europa worden automatische noodremsystemen steeds populairder. In 2015 was 32% van de nieuw geregistreerde voertuigen in Nederland uitgerust met remassistentie. In België was dat 30% en in Spanje 16%. In het VK kan 21% van alle nieuw verkochte auto’s noodremmen aan de bestuurder bieden. Een van de redenen voor de grote populariteit van elektronische assistenten is de Europese organisatie voor de beoordeling van de veiligheid van nieuwe auto’s, Euro NCAP. Beschikbaarheid van rijhulpsystemen is een voorwaarde voor een topclassificatie van 5 sterren.

Automatische noodremsystemen gebruiken radar- en/of videosensoren om het gebied voor de auto in de gaten te houden. Als een obstakel in de rijbaan van het voertuig in gevaarlijke nabijheid verschijnt, waarschuwt het apparaat de bestuurder. Als hij niet reageert, voert het systeem automatisch een noodstop uit. Volgens een ongevallenstudie van Bosch had ongeveer 72% van alle ongevallen met een voorligger kunnen worden vermeden als alle auto’s in Duitsland waren uitgerust met een automatisch noodremsysteem.

Rijhulpsystemen maken de weg vrij voor automatisch rijden

Van remmen en manoeuvreren tot accelereren, assistentiesystemen verzekeren de bestuurder in moeilijke of kritieke situaties op de weg en grijpen indien nodig automatisch in. Zo maken ze het verkeer veiliger en helpen ze de bestuurder om met minder stress zijn bestemming te bereiken, waardoor onnodige ongelukken op de weg worden voorkomen. Het werk van de elektronische assistenten is gebaseerd op sensoren met radar-, video- en ultrasone technologie die de ruimte voor het voertuig in de gaten houden. Rijhulpsystemen zijn ook een voorloper van geautomatiseerd rijden, waardoor auto’s in de toekomst zelfstandig van punt A naar punt B kunnen rijden. Meer dan 3.000. Ontwikkelaars bij Bosch werken nu aan nieuwe rijhulpsystemen – en dus aan de ontwikkeling van autonoom rijden en parkeren.

Bosch studie gebaseerd op registraties van nieuwe auto’s in 2015

3,2 miljoen nieuwe voertuigen werden geregistreerd in Duitsland in 2015. Bosch gebruikte informatie van dienstverlener IHS Markit en 2015 statistieken over nieuwe auto’s van het Duitse federale bureau voor motorvoertuigen om de rijhulpsystemen te evalueren. Met dit in gedachten zijn de populairste voertuigmodellen in elk segment geïdentificeerd. Informatie over de voertuiguitrusting werd gebruikt om te bepalen of voertuigen over geschikte rijhulpsystemen beschikken.