Combo toestellen vs gratis apps: wie is wie?

Experts van Mio Technology, een toonaangevende internationale ontwikkelaar en fabrikant van auto-elektronica, vergelijken combo-apparaten en gratis smartphone apps om uit te vinden of het de moeite waard is om een aparte gadget te kopen voor de verkeerscamera verzekering, of dat u geld kunt besparen?

Het is bijna onmogelijk om van punt A naar punt B te gaan en niet in de lens van een verkeerscamera terecht te komen. Zelfs de meest gedisciplineerde bestuurders gaan wel eens iets sneller dan de toegestane maximumsnelheid, of merken het in de bosjes verstopte snelheidsbord gewoon niet op en krijgen een boete van de camera. Het minimumbedrag is 500 roebel, en om dat te vermijden moet je weten waar diezelfde camera staat, zodat je van tevoren kunt afremmen.

Smartphone apps en gespecialiseerde gadgets, zoals Mio combo-apparaten, staan klaar om de bestuurder te waarschuwen voor een hinderlaag. Veel bestuurders geven de voorkeur aan de eerste optie – de apps zijn gratis en kunnen in een paar minuten worden geïnstalleerd. Maar de lichtheid is bedrieglijk: bij nadere beschouwing wordt duidelijk dat er bij combo-apparaten minder kans is op een fijne.

1.Ontwerp. Een combo-unit speciaal ontworpen voor cameradetectie. Zowel hardware als software worden geselecteerd, getest en aangepast om in alle omstandigheden perfect te werken. De app is gewoon software code die slecht kan werken…

2. Nauwkeurigheid van databanken . De meeste toepassingen gebruiken aangepaste cameralocatiegegevens, die niet altijd actueel zijn. De combo-apparaten ontvangen regelmatig officiële updates met alle nieuwe wegobjecten. Gedemonteerde camera’s worden ook onmiddellijk uit de databanken verwijderd.

3. Opsporing van de handtekeningendatabase. Terwijl de app alleen vaste camera’s kan ‘zien’, zijn particuliere ‘hinderlagen’ langs de weg met mobiele radars op statieven een onaangename verrassing voor automobilisten. Maar het combi-apparaat maakt niet alleen gebruik van GPS-positiebepaling, maar ook van ouderwetse radardetectie. Mio-apparaten hebben zogenaamde handtekeningen in het geheugen – hun eigen reeks kenmerken frequentie, golflengte, aantal pulsen, enz. die kunnen worden gebruikt om verkeer te detecteren en vast te leggen. , van elke flitspaal. De radiomodule van de combi-eenheid kan een mobiele radarsignatuur detecteren op een afstand tot 1000 meter – ruim voldoende om de snelheid soepel te verminderen.

4. Vroegtijdige waarschuwing. Apps hebben de neiging je te waarschuwen voor een camera op een bepaalde, vaste afstand. Als de snelheid van het voertuig hoog genoeg is, kan het nodig zijn scherp te remmen – niet veilig, vooral in de winter of bij druk verkeer. De Mio combo-apparaten gebruiken de eigen SmartAlert-technologie, die de afstand tot de camera en de snelheid van de auto correleert – hoe hoger die is, hoe eerder het waarschuwingssignaal klinkt.

5. Eén apparaat – één taak. Qua ergonomie is een aparte camera-unit veel handiger en betrouwbaarder dan een multitasking smartphone. De batterij van de smartphone wordt niet ontladen, en als u de combo rechtstreeks op het boordnet aansluit, neemt hij ook geen stopcontact in beslag. En alles wat op de weg gebeurt, wordt opgenomen op video. Dit laat de toepassingen met slechts één voordeel – de mogelijkheid van gratis installatie. Maar als we al het bovenstaande in aanmerking nemen, kunnen we concluderen dat de app geen wondermiddel is tegen boetes, en dat je nog steeds moet betalen. Maar het combi-apparaat verdient zichzelf zeer snel terug: in sommige gevallen kunt u één “lange” reis betalen, bijv. naar zee.